中国汽车市场的价格战，确实影响到了每一位汽车消费者，也无形中推动了一场汽车消费升级运动。比如说准备入手CRV、途观L的用户，可能现在正考虑是不是入手一台奥迪Q5L或者沃尔沃XC60了，因为这两台车价格都不高，而且是货真价实的豪华品牌，带来的体验感肯定不是普通品牌产品能比的。

  不过下面我要跟大家伙儿一起来分享的消息，对于已经入手了奥迪Q5L的用户来说可能就不太友好了，因为奥迪Q5L的老对手沃尔沃XC60又出招了。现在插混版的沃尔沃XC60 T8置换补贴能达到35000元，官方还送保险基金和终身免费保养，裸车价基本就是落地价。

  另外燃油版的沃尔沃XC60也有购车补贴和置换补贴，参考优惠价能来到25.9万。而且购车用户还能选择2年0息的金融服务，30万不到的价格就能开走一台沃尔沃XC60了。不知道看到如今沃尔沃XC60的行情后，那些刚刚提了奥迪Q5L的人会怎么想？

  其实要说沃尔沃XC60和奥迪Q5L这两台车有什么不同，我作为这两台车的深度体验者，应该是有一些话语权的。最直观的感受，就是开着沃尔沃XC60上路，心里很有安全感，尤其是在跑长途的时候。这种安全感一方面来自于沃尔沃XC60厚重的驾驶质感，另一方面也源自对于沃尔沃XC60的信任。

  在同级别车型还将一些安全功能作为选配项目的时候，沃尔沃XC60做到了安全配置入门级顶配，其全系标配了City Safety城市智能安全系统，这套先进的系统包含了车道保持辅助、车道偏离预警、道路交互与通行标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等，为沃尔沃XC60建立起一个超强的安全防护圈，将很多危险提前规避掉。

  同时沃尔沃XC60的用料也特别扎实，高强度硼钢车身、高保压安全气囊和预紧限力式安全带，让沃尔沃XC60的被动安全指数达到了同级别最高值。

  在大家关心的空间表现上，这两台车差别不大，奥迪Q5L轴距更长，但沃尔沃XC60采用横置布局，空间利用率更高。实际体验上，二者的腿部空间都很宽裕，正常身材的人在后排都能有很舒服的坐姿。而且沃尔沃XC60还拥有同级别最宽的轮距和车宽，所以它的车内横向空间很宽敞，满载情况下后排坐三个人也能很轻松。

  另外沃尔沃XC60和奥迪Q5L的动力储备也都比较充足，沃尔沃XC60全系搭载2.0T高功率引擎，配合8AT变速箱和48V混动系统，能爆发出250匹马力和350N·m的峰值扭矩，加速流畅丝滑，能耗表现出色。奥迪Q5L虽然动力储备没有XC60这样突出，即便是45TFSI的车型也只有245匹马力和370N·m峰值扭矩，但它作为老牌豪华SUV，在动力系统调校上还是很有心得的，动力输出也比较顺滑，日常家用不成问题。

  沃尔沃XC60和奥迪Q5L还有一些不同，主要反映在不被人注意的细节上，尤其是在人文关怀方面。比如沃尔沃XC60内饰的做工用料就非常考究，车内所有材质都高于行业最顶级的安全环保标准，甚至它的座椅皮质，即便口欲期的婴儿用嘴巴咬到也不需要过多的担心，因为它的安全标准能达到欧盟婴儿用品的品质级别，这在同级别车型里绝对是独一档的存在。

  此外，沃尔沃XC60搭载了CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，四大核心技术能全维度对车内乘员的呼吸健康负责。比如其中的AQI空气质量实时监控系统，它能随时检测车内空气质量，并协调其他功能进行工作；AAC双效增强型空气净化系统随时在线，它能通过物理过滤与静电吸附两种方式，直接过滤掉车内空气中95%的PM2.5颗粒物；IAQS智能空气循环控制管理系统则会在用户上车之前，主动将车内的浑浊空气循环掉，让用户上车就能享受到高品质的空气。

  也正是因为在细节上的较线如今的行业地位。即便没有如今的优惠力度，沃尔沃XC60依旧是豪华SUV市场里的热门车型，而随着沃尔沃XC60落地价进入30万以内，豪华中型SUV市场的格局真的要被改写了，我们就拭目以待吧！

  AG600是我国大飞机家族三兄弟之一，另外两兄弟是C919和运-20，这三兄弟术业有专攻，C919负责商业载客飞行、运-20负责战略作战运输，AG600则负责应急救援。自2016年总装下线飞机历经十年技术攻关与试飞验证，已成为航空强国的标志性成果。

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